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空軍F-5型戰機逐步汰除 規劃113年完成

  • 民國109年11月04日

(軍聞社記者周力行臺北4日電)國防部今日於外交及國防委員會中報告「空軍F-5型戰機後勤維修、零附件籌補與換裝規劃」指出,新式高教機交機後優先部署臺東基地,預劃 113 年第2季可完成33架部署,原臺東基地 F-5型機自113年第1季起採逐步方式汰除,至第4季可完成全部汰除。

 主計局長陳國勝中將報告指出,新式高教機建案規劃依空軍新式高教機原作需文件,建案期程為106至111年,惟104年12月23日,國防部考量未來10年為國防預算付款高峰期,指示空軍修調建案年度,將建案期程由106至111年,調整為106年至117年,並於115年完成66架交機;依當時系分報告獲得方式結論採「國內合作生產新式教練機」方案,預算為686億餘元,復於105年9月9日核定,籌獲方式採「國內合作生產(國機國造)」,自建案完成迄今,相關籌獲期程及預算均一致。

 報告表示,我國F-5型機自民國63至75年分批獲得,共有308架,分別部署於全軍5個聯隊,後續空軍依機隊壽期管理、飛機服役狀況及結合新一代主力戰機引進,迄民國92年逐步汰除共201架,復於民國98至105年為節約裝備維護及人力 成本,再汰除61架,由原5個聯隊逐次遞減至1個聯隊(臺東),僅保留機務情況佳、飛行時數低的46架飛機。

 報告中進一步指出,目前46架飛機分別部署於臺東基地(39架)及花蓮基地(7架);期間經原廠諾斯洛普·格魯曼公司執行材料評估測試,以及83至89年完成結構強化作業後,機身壽限F-5E(單座)可達14,779小時,F- 5F(雙座機)可達30,000小時,目前機隊平均鐘點7,825 小時,符合技令壽限規範,另F-5型機仍在全球26國服役 (包含美國),仍屬現役機種。

 報告表示,在諾格廠等原廠技術移轉後,空軍第一、三指部及二指部國有民營專案等專業工廠均已分別建立「機體結構」、「 航電通導」及「發動機」等各系統完整廠級維修能量。另各系統組件維修能量均可滿足機隊運作,有關零附件籌補,由美軍軍購、中科院委製、長榮公司發動機開口式採購契約(BOC)及國內民間航太產業(如:亞航、 漢翔公司等)等多元管道籌補辦理新品採購及研製;另查證諾格廠官方網站,目前有美國、泰國及約旦等26國,仍持續使用F-5型系列飛機,維保所需器材可由全球市場管道籌購獲得無虞。

 報告指出,F-5型機維保需求均依年度實際任務及零附件使用情況,編列適足預算,並依技令規範執行定更、定檢及結構維修作業,可維持機隊正常運作,110年度裝備零附件編列5億7,166萬9千元、裝備養護1億7,802萬8千元,合計7億4,969萬7千元。

 此外,陳國勝表示,因應1029事件,於109年10月29日律定機隊45架機執行發動機系、逃生系及燃油系等9項檢查,配合維修能量 及飛訓任務考量,第一階段規劃34架,可於109年11月13 日完成檢查,目前已完成11架機,情況均正常,第二階段 11架配合全機銹蝕檢查等計畫性工作執行。

 教練機換裝規劃方面,陳國勝表示,全案規劃106至117年執行,首架飛機已於108年9月出廠,並於109年6月完成首飛,目前正執行量產前飛測任務,預劃110年11月及12月各量產1架,115年6月前完成66架交機。

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