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製作史上最大國旗 傘製所展現國防自主能量

  • 民國110年10月09日
CH-47SD運輸直升機所吊掛的巨幅國旗,是由軍備局209廠傘製所研製。(軍聞社記者謝宏檜攝)
CH-47SD運輸直升機所吊掛的巨幅國旗,是由軍備局209廠傘製所研製。(軍聞社記者謝宏檜攝)

(軍聞社記者莊家宏臺北9日電)今年國慶大會活動,安排許多國人自行研製的武器裝備參與展演,特別是由CH-47直升機吊掛的巨幅國旗,也是慶籌會委由軍備局209廠傘製所研製,希望藉以展現國防自主能力,也讓國人看見傘製所的專業與驕傲。

 適逢110年國慶大會逢十擴大辦理,慶籌會在109年國慶日後就開始規劃,並將巨幅國旗加大為長18公尺、寬12公尺,平攤面積佔地約65坪,總重45公斤,從選材、研發、縫製、測試、研改,完全出自傘製所同仁之手,他們不僅是全國唯一製作降落傘單位,現已成為全國製作巨幅國旗的重要幫手,更代表著209廠的驕傲與榮耀。

 傘製所士官長丁淯仁表示,研製過程中最困難的部分,是布料材質的選用,因為製作國旗吊掛在空中必須承受高強度的拉力,因此選擇具有熔點高、抗拉力強、延展性好等優點的高強度尼龍,更是具高強度耐摩擦力,也因面積216平方公尺,所以製作難度比降落傘高很多。

 丁淯仁說,此次國慶活動共製作4面巨幅國旗(2面正式、2面預備)及2面測試旗,在研發、測試、製作就已耗時7個月,而製作一面國旗需3週時間,該所在全體同仁相互腦力激盪、全心投入下,所有國旗均如期完成測試,達成慶籌會的需求與標準。

 負責製作何柏興上士則說,在製作巨幅國旗的參考數據幅度有限下,研發團隊只能反覆觀看網路上的影片來參考研討,以及在染印廠商的配合下,決定由9幅布面拼接,並有正反面對正要求,所以在車縫前,要有專人進行精準對位接縫位置,才不會造成國徽變形或有光暈的效應。

 在研製期間傘製所除了製旗外,也針對吊掛解脫進行研改,減輕地面吊掛作業人員負擔,當完成飛行,而旗面的產製也僅在兩次試飛中,即完成旗面各數據的調整與改進,此外,為確保國慶當天國旗能以最完美姿態呈現,每次空中兵力預演時,傘製所研發團隊均到場待命,如遇旗面與地面的摩擦造成損壞時,他們就會立即檢查進行修補,完美呈現單位的專業職能。

傘製所士官長丁淯仁表示,國旗製作的難度比降落傘高很多。(軍聞社記者莊家宏攝)
傘製所士官長丁淯仁表示,國旗製作的難度比降落傘高很多。(軍聞社記者莊家宏攝)
負責製作何柏興上士(右)持續與同仁研討改進製程,使國旗成品更臻完美。(軍聞社記者莊家宏攝)
負責製作何柏興上士(右)持續與同仁研討改進製程,使國旗成品更臻完美。(軍聞社記者莊家宏攝)
CH-47SD運輸直升機所吊掛的巨幅國旗,是由軍備局209廠傘製所研製。(軍聞社記者周力行攝)
CH-47SD運輸直升機所吊掛的巨幅國旗,是由軍備局209廠傘製所研製。(軍聞社記者周力行攝)