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飛行員機工長完美默契配合 完成水袋吊掛訓練

  • 民國109年11月25日
執行水袋吊掛訓練的機組員合影。(軍聞社記者莊家宏攝)
執行水袋吊掛訓練的機組員合影。(軍聞社記者莊家宏攝)

(軍聞社記者莊家宏臺南25日電)「因為消防蓄水池汲水口較小,會有很多的因素需要考量,所以對於我們後艙的引導技術負荷量較大。」執行CH-47SD水袋吊掛訓練的洪士官長表示,水袋吊掛過程中,會因下洗氣流造成自轉,所以要讓水袋準確進入蓄水池,必須前後艙人員的密切協調完美配合,順利完成任務。

 洪士官長說,飛機滯空後,飛行的空速、下洗氣流及飛行員的飛行技術,與水袋是否能準確進入蓄水池汲水有著密切關聯,後艙機工長不僅必須透過無線電與前艙飛行員溝通協調,還要計算水袋晃動、自轉的頻率、位置,以及口頭引導飛行員進行方向修正與飛機實際作動的時間差,這些都要透過不斷的配合與溝通,所以機工長的判斷能力、口令引導的精準度非常重要,只要稍微猶豫,就無法順利汲水。

 空運隊飛行員黃少校表示,此次是在營區內運用消防蓄水池進行訓練,對飛行員來說,在本場空域是一個熟悉的環境,過程中可以適時的選定參考點,操作時較容易,所以重點會放在與機工長座艙協調的部分,透過實際的飛行吊掛訓練,磨練前後艙人員的溝通協調能力,以因應森林火災來臨時,能順利協助林務局完成滅火任務。

空運作戰隊機工長洪士官長。(軍聞社記者莊家宏攝)
空運作戰隊機工長洪士官長。(軍聞社記者莊家宏攝)
空運作戰隊飛行官黃少校。(軍聞社記者莊家宏攝)
空運作戰隊飛行官黃少校。(軍聞社記者莊家宏攝)

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