國防訊息
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偵獲共機共艦於臺海周邊活動 國軍嚴密監控(軍聞社記者吳冠萱臺北25日電)國防部今日表示,迄0600時止,偵獲共機4架次、共艦4艘次,持續在臺海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。【國防訊息】 民國113年02月25日
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中共機艦臺海周邊活動 國軍嚴密監控(軍聞社記者李忠軒臺北24日電)國防部今日表示,迄上午6時止,偵獲共機9架次、共艦9艘次,持續在臺海周邊活動,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。【國防訊息】 民國113年02月24日
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海軍敦睦支隊國內航訓 3月靠泊各大港口開放參觀(軍聞社記者林庭暉臺北23日電)海軍艦隊指揮部今日表示,海軍民國113年敦睦遠航訓練支隊計納編磐石軍艦(油彈補給艦)、迪化軍艦(康定級飛彈巡防艦)及成功軍艦(成功級飛彈巡防艦)等三艘艦艇,將靠泊各港口開放民眾蒞臨參觀,並招募有志青年共同加入海軍的行列。 海軍艦指部說明,敦睦遠航訓練任務主要在讓海軍官校、政戰、管理及理工學院等應屆畢業學生,藉參加遠航訓練機會,將在校四年所學理論與艦艇實務經驗相結合,為日後擔任海軍軍官,奠定良好基礎。 敦睦支隊國內航訓各港口開放時間為高雄港3月9、10日(星期六、日)、花蓮港3月12、13日(星期二、三)、蘇澳港3月14、15日(星期四、五)、基隆港3月16、17日(星期六、日)、馬公港3月19、20日(星期二、三)、臺中港3月22、23日(星期五、六),以及安平港3月24、25日(星期日、一),開放時間自當日上午9時至下午3時止。 海軍艦指部表示,歡迎全國民眾與學子踴躍參觀,並請攜帶中華民國國民身分證,或可證明國民身分之具照片證件,配合開放時程及現場引導,提早入場,以免向隅。【國防訊息】 民國113年02月23日
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中共機艦續於臺海周邊活動 國軍嚴密監控應處(軍聞社記者林庭暉臺北23日電)國防部今日表示,迄上午6時止,偵獲共機11架次(其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域2架次)、共艦6艘次,持續在臺海周邊活動,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。【國防訊息】 民國113年02月23日
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美國對臺軍售案「知會國會」 國防部誠摯感謝(軍聞社記者黃劭恩臺北22日電)國防部今日表示,美國政府於美東時間2月21日公告,將就總額7,500萬美元的「Link-16系統提升先期規劃」對臺軍售案,進行「知會國會」程序。 國防部指出,此次軍售案將請美方就整合國軍指管及情監偵系統之數據鏈路升級,進行整體規劃及完成部分優先升級作業,以提升現有共同作戰圖像效能,並建立軍事互通性,發揮聯合戰力。對於美國政府協助臺灣增強防衛能力,國防部表示感謝。 國防部強調,美方基於「臺灣關係法」、「對臺六項保證」及「強化臺灣韌性法案」,落實對臺安全承諾,臺美雙方將持續鞏固安全夥伴關係,共同維護臺海及印太區域的和平穩定。【國防訊息】 民國113年02月22日
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中共機艦於臺海周邊活動 國軍嚴密監控應處(軍聞社記者黃劭恩臺北22日電)國防部今日表示,迄上午6時止,偵獲共機11架次(其中逾越海峽中線進入北部、西南及東部空域5架次)、共艦6艘次,持續在臺海周邊活動,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。【國防訊息】 民國113年02月22日
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中共機艦續於臺海周邊活動 國軍嚴密監控應處(軍聞社記者莊家宏臺北21日電)國防部今日表示,迄上午6時止,偵獲共機10架次(逾越海峽中線進入北部、西南及東部空域6架次)、共艦6艘次,持續在臺海周邊活動,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。【國防訊息】 民國113年02月21日
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中共機艦於臺海周邊活動 國軍嚴密監控應處(軍聞社記者莊家宏臺北20日電)國防部今日表示,迄上午6時止,偵獲共機24架次(逾越海峽中線及進入西南空域11架次)、共艦8艘次,持續在臺海周邊活動,國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。【國防訊息】 民國113年02月20日
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偵獲中共機艦聯合戰備警巡 國軍嚴密警戒適切應處(軍聞社記者莊家宏臺北19日電)國防部表示,自今日1600時起,陸續偵獲中共殲-10、運-8及無人機等各型主、輔戰機計17架次出海活動,其中11架次逾越海峽中線及其延伸線,進入我北、中部及西南空域,配合共艦執行聯合戰備警巡。國軍運用聯合情監偵手段嚴密警戒,並檢派任務機、艦與岸置飛彈系統適切應處。【國防訊息】 民國113年02月19日
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海軍說明海虎軍艦人員落海調查結果(軍聞社記者莊家宏臺北19日電)針對各方關心「海鯤軍艦交艦延宕」及「海虎軍艦人員落海調查結果」,海軍司令部今日表示,海鯤軍艦現依計畫執行測試作業,其執行以安全及品質為首要考量,非以時間為衡量標準,並從無今年5月20日前交艦規劃,海軍依合約管制完成交艦任務;籲請媒體勿臆測報導,誤導社會視聽。 海軍司令部指出,海虎軍艦人員落海案,經專案調查小組分就機械、環境及人為因素等項實施行政調查,綜合判定為「機械及環境複合式因素」所致,機械因素方面,海虎軍艦任務執行前,已依規定完成戰備及航前檢查,惟航行期間「後救難浮標蓋板」不預期脫落,致檢派官兵至上甲板執行處置。 環境因素,人員至上甲板前,已確認海象狀況符合作業標準,作業期間艦艇遭非預期湧浪瞬間抬升,並拍擊作業人員導致落海。而人為因素,全案依「海軍艦隊艦艇操縱手冊」、「潛艦值更官手冊」、「艦隊海上人員落水處置行動準據」及「修護通令」執行狀況應處,並按規定回報上級單位。面對機械、環境等複合式非預期狀況,艦長當下處置決心符合規範,排除人為因素。 海虎艦長對於此次人員落海及裝備故障,難以有故意或過失之責,依「行政罰法」及「陸海空軍懲罰法」規定,違失行為非出於故意或過失者,不罰。故未予懲罰。 海軍司令部表示,依調查結果通盤檢視,提高救難浮標裝備保養、海上回收等作業標準,強化應變及處置能力,並納入狀況演練;另採購具備長時間定位能力的人員落海警示器,以及較高標準D型安全扣環,以強化作業安全。 海軍司令部強調,基於「情同手足」的袍澤情誼,持續配合周邊海域戰演訓任務機、艦及地面部隊、海巡署等友軍單位,對失蹤人員兼施搜尋,不影響戰備任務遂行。【國防訊息】 民國113年02月19日